Наша электричка уже едет из Санкт-Петербурга в Волховстроевском направлении, у нас билеты до станции Войбокало. Вот с неё мы и начнем нашу велопрогулку по насыщенному и удивительному маршруту длинной всего в 60км, о котором я сегодня расскажу.

Небольшая и неприметная станция с героической историей. Именно здесь начиналась дорога Жизни для осажденного Ленинграда. Войбокало – Кобона -Чёрное – Коса автомобильная, а затем и железнодорожная дороги ведущие к Ладоге, о чем нам напоминает установленный здесь мемориал “Дороги Жизни”

Едем на карьер в деревне Концы.

Суровыми тучами нас встречает поселок Шум (именно на его территории станция), однако нас тучи не пугают и мы двигаемся дальше. Дорога идет асфальтовая, но она скоро превращается в суровую грунтовку, идущую до Васильково.

Если в деревне Концы поехать не по Плитной улице, а отклониться вправо и свернуть на 2-ю Карьерную, то через километр будет так же вправо уходить дорога к карьеру с пляжем из белоснежного кварцевого песка.

Храм Пресвятой Троицы в Васильково.

И вот мы снова на асфальте, вьезжаем в деревню Васильково и нас встречает Храм Пресвятой Троицы, построенный здесь в 1830х годах, заложен в 1825г. в память столетия со дня смерти Петра Великого. Это второй храм поставленный взамен обветшавшего, первый деревянный сооружен в 1721, сразу после северной войны. К сожалению, церковь заброшена и в печальном состоянии. Говорят, что с 2012 года тут идут восстановительные работы, но я её наблюдаю с 2016 года и по 2020 – как была укутана зеленой материей, так и есть. Кроме проезжающих мимо путников здесь никто не останавливается.

Братская могила советских воинов в Васильково.

Рядом с церковью, устроили мемориал “Братская могила советских воинов, погибших в борьбе с фашистами”.

Особо остановлюсь на могиле военного врача, Ольги Ивановны Леонтьевой, погибшей в 1941 году в совсем юном возрасте, ей тогда был 21 год. На обратной стороне мемориала есть две надписи. Первая – «Погибла от руки немецких фашистов» и вторая – «Ты ушла и все-все потеряно в моей жизни. Мама».

Проехав через современный мост видим бурный поток реки Лава и мы начинаем спуск к ее берегам на полянку перед Каньоном.

Арочный Петровский мост в Васильково.

Через ветви деревьев виднеется другой мост – старинный Петровский мост, каменной кладки с арочными пролетами. Вот к нему то мы и пойдем.

Арочный мост через реку Лава построен в начале 19го века, как часть почтового Архангелогородского тракта проходившего через него.

Этой дорогой в 1702 году во время Северной войны со шведами двигались на штурм Нотебурга (современное название крепости «Орешек») русские войска. Здесь в последних числах холодного и дождливого сентября они переправлялись через речку Лава.

В напоминание о тракте остались элементы мощеной дороги.

Каньон реки Лава.

Река Лава – интересна в географическом и геологическом отношениях, здесь можно увидеть окаменелости редких древних животных, навсегда отпечатанных в горных породах каньона.

Исток реки находится в торфяных болотах Назии, и Торфяным происхождением реки объясняет её бурый цвет. В первые свои 35 километров Лава течет в долине, и уже севернее Жихарево начинается красивый и высокий каньон, длинной в 7 километров до Приладожья. Вертикальные известковые обрывы каньона достигают в высоту до 20-25 метров.
Многие кто бывал на каньоне Лавы, сравнивают его с американским Большим каньоном.

Устье реки Лава находится в Ладожском озере.

Остатки водяной мельницы.

В верх по течению реки, недалеко от Петровского моста есть остатки еще одного сооружения – старой плотины водяной мельницы, сложенной из известняка, а на берегу виден обводной канал и гранитные жернова…

Городище.

Но наш путь лежит вниз по течению мимо деревни Городище. Именно здесь по берегам Лавы в 17-м веке находилась граница между Россией и Швецией. На высоких берегах у деревни Городище до сих пор сохранился заросший земляной вал от находившегося там в 1629-1699 годах Лавуйского острога новгородских стрельцов, которые жили рядом в деревне. Однако отыскать нам его в заросшей траве не удалось. Вот с такой высоты стрельцы наблюдали за границей.

Интересный знак на столбе мы увидели у местной фермы.

Водопад на Лаве близ Городища.

Несколько поездок на Лаву я искал вот этот маленький водопадик на правом берегу реки недалеко от деревни Городище. Это небольшой ручей, впадающий в реку. В сухое время он пересыхает, а полноводен весной. Некоторые фотографы здесь устраивают фотосессии – именно по их фотографиям я и пытался отыскать это место.

Кстати, по части родников и чистой питьевой воды – здесь есть много обустроенных вдоль деревни городище, еще один чуть ниже по течению реки, после водопада.

Переправа через Лаву.

Ну а наша дорога пролегает через песчаные грунты, труднопроходимые на горном велосипеде – здесь себя хорошо чувствует фэтбайк.

По навигатору здесь должна быть пешеходная дорожка с переправой, однако придется форсировать реку в брод. Течение сильное, но глубина не более чем по пояс.

Источник у села Никольское.

Близ села Никольское, встречаем выход подземного ручья из маленькой пещерки и с небольшим водопадом. Об этом месте я тоже знал с первых поездок сюда, но нашел на Викимапии в мае 2020года

Церковь Успения Пресвятой Богородицы в селе Лукинское.

Недалеко от Васильково, по дороге на Путилово в полях виднеется еще одна церковь, к сожалению, тоже заброшеная. Церковь Успения Пресвятой Богородицы в селе Лукинское. К храму есть хороший подъезд и мы решили заехать по ближе.

Строилась церковь в 1882-1887, освящена в 1892году. Материал – красный кирпич, а из-за не отделаных стен, церковь получила народное название “Красная церковь”.

В деревне Петровщина нашему взору предстаёт уже современная Церковь Петра и Павла.

Горная Шальдиха.

Перед въездом в Путилово, на местности называемой Горная Шальдиха, установлен поклонный крест с древнегреческими надписями.

Часовня Спаса Всемилостивого в Путилово является объектом культурного наследия. Построена в 1850году.

Братская могила советских воинов.

Рядом установлен бюст Александра 2 с надписью “Царю освободителю”, и на табличке : “От благодарных крестьян Путиловской волости в память 40-летия освобождения от крепостной зависимости”.

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в Путилово.

Уже на выезде из Путилово, в 1784 году возведен храм Тихвинской иконы Божией Матери, взамен сгоревшего деревянного. По легенде последний настоятель храма, Николай Орнатский, сказал,что как только его закроют – в селе пересохнут колодцы. Когда храм закрыли 11 марта 1938 г., а священника забрали в НКВД, – колодцы стали пересыхать.

Может поэтому восстановление церкви в последние годы идёт полным ходом. Наблюдаю её каждую поездку с 2016 года. Несколько лет назад это было печальное зрелище, однако с каждым годом она хорошеет. В этом году идет благоустройство прихрамовой территории.

Святой источник и Путиловская гряда.

Выезжая из Путилово, мы спускаемся вниз к Святому источнику освященному в 2011году. Вода здесь вкусная и вроде пригодна для питья.

А затем поднимаемся на Путиловскую гряду. Эту высоту возле Путилово знают многие велосипедисты, с неё открывается вид на мурманское шоссе и Ладогу, часто в социальных сетях можно увидеть селфи отсюда. На Путиловской горе всегда большой ветер, поэтому её полюбили парапланеристы.

Остатки старого моста через ручей на Архангелогородском тракте.

Братские могилы по дороге от Путилово ко Мге.

Вдоль высоковольтной просеки  от Путилово до Мги можно встретить множество братских могил.

Вот такая интересная деревянная часовня в русском стиле нам повстречалась по пути на Мгу на захоронении в деревне Гайтолово

Любопытный дорожный указатель заставил нас остановиться и сделать несколько фотографий.

Памятник “Звезды-журавли”

Мы преодолели труднопроходимую просеку высоковольтной линии и уже вышли на “Бетонку”, трассу А-120, где нас сразу встречает памятник “Звезды-журавли”, поставлен 9 мая 2002 г. Вот эти строки объясняют название памятника, открытого в память о 3-ей синявинской операции:

Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей…

Ну а мы сворачиваем на тропинку во Мгу к ж/д станции, где и закончится наша велопрогулка. Вот такой трек у нас получился.