Кобона сейчас -популярное место отдыха. На местные рыболовные и туристические базы приезжают многие. А в годы Великой Отечественной, это был стратегический пункт по снабжению осажденного Ленинграда продовольствием и эвакуации раненых из города.
Когда идешь на буксире по серебряной глади Ладоги, то даже не возможно себе представить, что на дне озера покоятся целые вереницы грузовиков и другой техники, которым так и не удалось добраться до берега. Всё это наследие легендарной Дороги Жизни, которая связывала всё время осады Ленинград и Большую землю.
Содержание
Памяник “полуторке” в Кобоне.
Полуторка уходящая в Ладогу в Кобоне 
В Кобоне на месте откуда стартовали зимние караваны следовавшие по ледовой трассе в Ленинград установлена легендарная “Полуторка”. ГАЗ АА – главный автомобильный транспорт Дороги Жизни. Они везли в осажденный город продовольствие, а из Ленинграда – людей и боеприпасы, которые изготавливали на заводах города. Как известно, сотни машин до города не добирались: в одни попадали вражеские снаряды, под другими ломался лед.
На дне Ладожского озера дайверы обнаружили десятки таких машин. Одну из них было решено поднять и восстановить. Она стала первым экспонатом в военном музее, который создан волонтерами в Кобоне.
____________
Грузовичок ГАЗ-АА теперь стоя на пьедестале глядит в необъятное Ладожское озеро. Создается впечатление, что машина только сошла с конвейера. Кабина сияет свежей краской, упругие рессоры готовы принять любую нагрузку, покрышки начищены будто для парада на Красной площади. Черные изящные крылья придают грузовику плавный стремительный силуэт.
В 23-х километрах отсюда, на 7-м километре Дороги Жизни, в Дусьево установлен Мемориал Легендарной полуторке.
Паровоз Л-4376 в Кобоне.
Рядом находится передняя часть паровоза Л-4376, установленная на рельсы. Железнодорожный памятник напоминает о приходившей сюда железнодорожной ветке Войбокало–Лаврово–Кобона–Коса.
Данный обрубок привезен из Пскова в марте 2015г, где с 1987 года был памятником у локомотивного депо.
____________
9 мая 2015 года памятник паровозу «Победа» вошел в мемориальную композицию музея Дороги Жизни в Кобоне.
Это часть такого же локомотива “Победа” который установлен на станции Ладожское озеро на другом берегу водоема. Данные паровозы выпускались на Луганском паровозостроительном заводе с 1945 года и могли работать в любом месте СССР, за что инженеры -конструкторы получили сталинскую премию.
На монументе есть лестница, по которой можно забраться наверх и сделать неплохой памятный снимок.
Указатель на Дороге Жизни.
В Кобоне на пересечении Староладожского канала и реки Кобоны есть еще один интересный указатель. Здесь видно, что это середина маршрута от железнодорожной станции Войбокало до железнодорожных путей в бухте Осиновец – 32км в обе стороны. Здесь находился госпиталь для прибывающих по Дороге Жизни. В деревне Верола в здании церкви оборудован флиал авторемонтного завода для обслуживания техники, работающей на ледовой дороге.
Указатель Дороги Жизнив Кобоне
85-мм зенитка КС 12
Еще один интересный экспонат в музее под открытым небом – 85-мм зенитка КС 12 образца 1939 года.
85-мм зенитка КС 12 в Кобоне
Памятники в Кобоне
Конечно, не все смогли его преодолеть. Кто-то умирал прямо здесь, на относительно безопасном берегу: от холода, от истощения, от резкого переедания. На местном кладбище есть братская могила, где покоятся в том числе те, кто пересёк Ладогу, но не избежал блокадной участи.
В Кобоне есть свой музей Дороги жизни, его тоже стоит посетить, он не очень большой, но очень камерный.
Как добраться до мемориальной зоны в Кобоне.
по Мурманскому шоссе до деревни Дусьево (86 км), далее поворот налево по указателю на Сухое. Ориентир для поворота — справа от шоссе будет памятник блокадной полуторке. Не сворачивая, по главной асфальтированной дороге доехать до деревни Кобона — 20 км.
Координаты 60.022847, 31.549991
____________
