Стороженский маяк построен в 1911 году и является братом-близнецом Осиновецкого маяка.  Его фокальная плоскость (центр оси оптического фокуса) находится на высоте 76 м, это седьмой по высоте «традиционный» маяк в мире и второй — в России уступая маяку Лесной Мол Створный Задний на Турухтанных островах в Санкт-Петербурге. Является действующим.

Интернет пестрит шикарными фотографиями Стороженского маяка, построенного на юго-востоке Ладожского озера в деревне Сторожно. Живописный берег, красивый маяк, что ещё нужно, чтобы собраться в мини путешествие.

Стороженский маяк на берегу Ладоги между Свирской и Волховской губой
Стороженский маяк на берегу Ладоги между Свирской и Волховской губой

История Стороженского маяка.

Это уже четвертый маяк на Стороженском мысу. Еще в 1799-1800 годах здесь строится первый деревянный маяк, для открытия Мариинского и Тихвинского водных путей. Однако в первый же год его сносят ладожские льды, а после починки сооружение работает до 1811 года. Далее в рапорте будет написано, что маяк «равномерно находится в ветхом положении».

Второй маяк на Стороженском мысу высотой в 22 метра строится в 1818 году. Это всё так же деревянный рубленный восьмерик. Его меняет в 1839 году уже каменное сооружение, первое каменное на Ладоге, с большей высотой огня над Ладожской водой и пристройками.

____________

____________

В начале 20 века разрабатывается новая схема расположения маяков на побережье Ладоги. Для улучшения видимости сигналов, и получения дальности в 22 метра, маяки теперь должны быть высотой не менее 70 метров. Перестроить существующий с 1839 года маяк не представлялась возможным из-за слабости стен. Поэтому в 1907-1911 годах строится четвертый, существующий до сих пор.

Основание Стороженского маяка
Старинное здание служителя Стороженского маяка
Старинное здание служителя Стороженского маяка

Грунтовая дорога через грибной лес.

Стороженский маяк расположен на Стороженском мысу, отделяющем Свирскую губу от Волховской.

Расстояние от СПб преодолевается за 3 часа, проехать нужно всего 195 км от КАД. Большая часть дороги проходит по Мурманскому шоссе. Перед рекой Паша сворачиваем налево и здесь начинается райское местечко для рыбаков – в этом месте три судоходные реки – Паша, Свирь и Оять сливаются в единое русло, а искусственные каналы образуют водную сеть, на которой рыбачат многие.

После переправы нам предстоит двигаться по грунтовой дороге с песком и крупным гравием около 14 км. Ехать приходится медленно, машину потряхивает. Но как сказали местные, раньше было хуже.

____________

____________

Дорога идёт сквозь очень красивый ягодный и грибной лес, прогулявшись по которому мы набрали много лисичек. Вдоль дороги было достаточно много машин – не только мы грибы там собирали.

Лисички собраны в лесу на Стороженском полуострове
Лисички собраны в лесу на Стороженском полуострове

Не смотря на то, что едешь в какую-то совершенно дикую и невероятную глушь, к удивлению, на всей грунтовой дороге движение транспорта очень активное!

Дорога из деревни Загубье несколько раз виляет и приводит в жилую и бодрую деревню Сторожно. Здесь расположены хорошие и добротные дома с хозяйством. На берегу лодки, катера – сдают в аренду для рыбалки.

Маяк – стратегический объект.

Мы проезжаем деревню до конца дороги и паркуемся на площадке перед маяком. Ворота закрыты, а на территории рабочие выносят окна маяка – идёт реконструкция. Пообщавшись со строителями, выясняем, что маяк – стратегический объект и запретная территория. Попасть во внутрь не получится, поэтому можно только побродить вокруг.

Когда-то в этом месте работал служитель, который за определенную денежку впуска внутрь и даже можно было подняться по лестнице на верхнюю площадку. Но по слухам, за фото размещенное в интернете, смотритель лишился работы.

Внутри маяка винтовую лестницу из 399 ступеней у меня снять не получилось, поэтому выкладываю фото, найденное на просторах сети:

Внутри Стороженского маяка винтовая лестница из 399 ступеней.
Фото из википедии

Подергав калитку забора и пообщавшись с рабочими, мы обходим маяк, чтобы сделать несколько фото с разных ракурсов и идем на берег Ладоги, где расположена живописная коса.

Впечатлившись посещением маяка, мы решили ознакомиться со второй достопримечательностью Сторожно – Николо-Стороженским монастырём.

Братские кельи Никольско-Стороженского скита

Как добраться до Стороженского маяка:

Находится в 195 км от КАД СПб и в сильном удалении от ближайшего общественного транспорта. Поэтому почти единственным способом посетить маяк – приехать на машине.

  • Автомобиль:

Путь для Автомобиля я частично описал в середине статьи. Навигатор отлично справляется с дорогой и точно приведёт.

Координаты для навигатора: 60.530324, 32.625980

  • Для похода: От станции Паша до деревни Загубье ходит автобус 52. Далее грунтовой дорогой 15км. Ездит много машин и очень пыльно.
  • Велосипед: от станции 191км пересечь Мурманское шоссе и двигаться 36км
Как на велосипеде доехать до Стороженского маяка
Как на велосипеде доехать до Стороженского маяка
____________

____________