Сологубовка находится на правом берегу реки Мга, а на противоположном расположено Лезье. Немного о деревне – некогда польский шляхтич Иван Антонович Соллогуб, сделавший военную карьеру в Русской армии и дослужившийся до чина генерал-майора получил от Екатерины Второй имение Успенское, куда переселил своих крестьян из Польши. Так одна из деревень этого имения получила название Сологубовка.

Проезжая по современному автомобильному мосту через Мгу от Сологубовки в Лезье, справа можно увидеть валунные опоры старого моста ореховского тракта.

Когда-то между каменными быками были проложены рельсы, по которым шел настил.

Автомобильное движение по нему закрыли еще в 1970-х годах, при строительстве современного моста рядом. А последний пешеход прошел в 1990-х годах.

В дальнейшем земляная насыпь провалилась, металл сгнил, а остатки рельс срезали и сдали в металлолом. Каменные основания так и остались стоять как напоминание о прошлых временах…

Мост через реку Мга появился здесь не случайно. в 13-17 веках здесь проходила старая новгородская Ореховская дорога, игравшая ту же роль, что современное Московское шоссе – связывала Новгород с рекой Невой по суше. Эта дорога была проложена по вершинам среди болот, а небольшие реки пересекались в мелких местах в брод.

Мост предположительно был построен в 18 веке вместе с плотиной мукомольной мельницы. Кладка опор – известняк, которого в этих местах много и валуны. Бетона видимо тогда ещё не было.

Справа от моста, на Сологубовском берегу был устроен обводной тоннель, в котором стоял механизм мельницы. О чем сейчас напоминают кирпичные старинные своды в виде арки. Вода в плотине поднималась, и шла в этот тоннель, вращая колеса жерновов.

В советское время плотина моста работала, как ГЭС, питавшая местный совхоз. В 1920-30 годы и некоторое время после войны было построено много малых ГЭС, в том числе весьма скромной мощности. Надобность в таких ГЭС отпала при строительстве ЛЭП от Соснового бора в 1970-х.

Еще несколько лет назад здесь можно было найти колесо с лопастями, которое вращалось водой. Плотины давно нет, поэтому вода уже не бежит по тоннелю, и в нем сухо.

Старинный мост на фоне церкви и бырного потока реки Мга на пороге выглядит очень самобытно. Эта конструкция бывшей мельницы очень интересна и необычна, поэтому должна являться ценным историческим памятником.

Это место я рекомендую посетить осенью или весной – летом зелень будет мешать обзору, а зимой сугробы.

Как найти опоры старого моста и плотину через реку МГА в Лезье-Сологубовке.

Координаты 59.696116, 31.115700

1. Автобус 574 от станции Мга до остановки река Мга в Сологубовке.
2. Электричка до станции Сологубовка в Киришском направлении с Московского вокзала. Далее пешая прогулка по трассе 7км.
3. Автомобилем от СПб в южном направлении до трассы А120, далее в сторону Мги. Повернуть на автодорогу Пухлово-Сологубовка-Любань. Перед Сологубовкой вправо до реки Мга. Старые опоры будут справа от автомобильного моста.